Radzimy bezwzględnie przestrzegać terminów wymiany pasków rozrządu — na jego zerwanie szczególnie narażona jest stosunkowo nowoczesna jednostka 1,6 l. Jego historia sięga połowy lat sześćdziesiątych, gdy na rynku pojawiło się pierwsze — wówczas jeszcze tylnonapędowe — auto o tej nazwie.